Ferrari 512M Le Mans 1971 Nr.15 slot.it SICA51C

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Kickermann Tuning - configuration facultative

Réglage professionnel Kickermann pour les slotcars

Kickermann Tuning
  • Kickermann Tuning Advanced BRM

    Que fait le kicker avec la voiture ?


    -il monte des pneus Ortmann
    -il installe la quille de guidage Frankenslot pour Carrera (si vous conduisez sur une piste en bois, faites-le-moi savoir !)
    -il installe des vis en inox pour fixer les câbles d'alimentation
    -il huile le moteur et les roulements d'essieu et applique une graisse spéciale sur le pignon d'essieu
    -il laisse tourner le moteur pendant 2 heures
    -il aligne le véhicule (pas les essieux

  • Kickermann Tuning Expert

    Que fait Kickermann avec le véhicule ?

    -il monte les pneus Ortmann
    -il colle et rectifie les pneus Ortmann
    -il monte des pneus en caoutchouc mousse à l'avant
    -il colle les pneus en caoutchouc mousse et les coupe à la bonne largeur
    -il rectifie les pneus avant en caoutchouc mousse
    -il monte la quille de guidage Frankenslot pour Carrera (si le circuit est en bois, merci de nous en informer !)
    -il monte des vis en acier inoxydable pour fixer les câbles électriques
    -il installe un moteur tuning de 25000 t/mn à 12V
    -il monte un nouveau pignon moteur
    -il lubrifie le moteur et les paliers d'essieu et applique une graisse spéciale sur le pignon d'essieu
    -il fait roder le moteur pendant 2h
    -il aligne le véhicule
    -il mesure l'empattement et aligne ensuite les essieux
    -il monte une roue dentée d'essieu professionnelle
    -il installe 2 ou 4 nouveaux roulements à billes à l'avant, selon le modèle
     


  • Que fait Kickermann avec le slotcar ?

    -il monte les pneus Ortmann
    -il colle et rectifie les pneus Ortmann
    -il colle un jeu de pneus en caoutchouc mousse pour l'arrière sur un jeu de jantes séparé
    -il coupe les pneus en caoutchouc mousse arrière à la bonne largeur et les rectifie à la bonne largeur
    -il optimise les bords des pneus en caoutchouc mousse et installe des inserts de jante dans le jeu de roues supplémentaire
    -il monte des pneus en caoutchouc mousse à l'avant
    -il colle les pneus en caoutchouc mousse à l'avant et les coupe à la bonne largeur
    -il rectifie les pneus avant en caoutchouc mousse
    -il monte la quille de guidage Frankenslot pour Carrera (si vous utilisez un circuit en bois, veuillez nous en informer !)
    -il monte des vis en acier inoxydable pour fixer les câbles électriques
    -il monte de nouvelles ponceuses professionnelles, les aligne et les raccourcit
    -il installe un moteur tuning de 25000 t/mn à 12V
    -il monte un nouveau pignon moteur
    -il lubrifie le moteur et les paliers d'axe et applique une graisse spéciale sur le pignon d'axe
    -il fait roder le moteur pendant 2h
    -il aligne le véhicule-il mesure l'empattement et aligne ensuite les essieux
    -il convertit toute la visserie du châssis en Torx®.
    -il monte une roue dentée d'essieu professionnelle et en joint une autre pour une modification optionnelle du rapport de transmission
    -il dégraisse les roulements à billes, monte 2 ou 4 nouveaux roulements à billes à l'avant selon le modèle, puis les lubrifie à nouveau
    -il installe un kit d'éclairage, y compris les feux de stop
    -il met en plomb le véhicule complet pour une performance optimale
    -il teste le véhicule terminé sur notre circuit de course et l'optimise ensuite
    -il effectue un test final de fonctionnement et de performance

     

Tuning & Améliorer - configuration facultative
Tuning & Améliorer
  • Nous numérisons votre véhicule.
    La mise à niveau numérique comprend la puce et la connexion ainsi que les éventuels travaux de collage, de fraisage et de modélisme.
    Les véhicules transformés sont fabriqués sur mesure et ne peuvent être échangés.
    Le travail de service dure généralement 14 à 21 jours ouvrables.
    Pendant la période de Noël, cela prend parfois une semaine de plus.

  • Nous numérisons votre véhicule.

    La mise à niveau numérique comprend la puce et la connexion ainsi que les éventuels travaux de collage, de fraisage et de modélisme.

    Les véhicules transformés sont fabriqués sur mesure et ne peuvent être échangés.

    Nous installons l'éclairage dans votre véhicule (inclus dans le prix)

    Il faut généralement 14 à 21 jours ouvrables pour effectuer les travaux de service.

     

     

  • Nous installons l'éclairage dans votre véhicule. Le tarif de l'éclairage est inclus dans le prix.

    Le travail de service dure généralement 14 à 21 jours ouvrables.

    Pendant la période de Noël, cela prend une semaine de plus.

     

  • Installation moteur

Votre configuration

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Slot.it slotcar Fahrzeug für analoge Autorennbahnen in 1/32
Weitere Slot.it slotcars finden Sie unter: slot it slotcars

Fahrzeug für Scalextric, Ninco, Carrera Evolution, auf Analogbahnen einsetzbar.
Fahrzeug incl. Magneten zum Betrieb auf allen gängigen 2-Leiter Autorennbahnen im Maßstab 1:32 und 1:24 in Analog
Marken-, Geschmacksmuster- und Urheberrechte werden benutzt mit der Erlaubnis des Inhabers.
Slot it Fahrzeug im Maßstab 1:32!
Absolut detail- und originalgetreues analoges Slot it Fahrzeug, mit realistischem Beschleunigungs- und Bremsverhalten, nicht auf Digitalbahnen einsetzbar. 
- mit Klarsichtbox
- mit schraubbaren Aluminiumfelgen
- mit schraubbarem Achszahnrad
- mit umfangreichen Tuningmöglichkeiten

Tuningteile, Ersatzteile und spare parts für slot it finden Sie hier: slot it Tuning Ersatzteile spareparts

Digitalisierung :
-Chassis ist für den Einbau des Carrera Digital Decoders 26732 vorbereitet. Es sind Aussparrungen für die Diode und den
Fahrtrichtungsschalter vorhanden.
Wir empfehlen natürlich den Digtaldecoder SCD2022 von FT Slottechnik , den Sie hier finden: Digitalisierung Slot.it
Nach Einbau des Decoders ist das Fahrzeug mit allen Funktionen auf Carrera Digitalbahnen einsetzbar.

-Chassis ist ebenfalls für den Einbau des Scalextric Digitaldecoders vorbereitet ( sisp15) und kann nach Einbau auf allen Scalextric Digital Systemen betrieben werden.


Slot it Ersatz und Tuningteile im Katalog zum Download:    SLOT IT KATALOG

Veuillez tenir compte des avertissements et consignes de sécurité ci-dessous

ATTENTION! ce produit n'est pas un jouet,il s'agit exclusivement d'un article de modélisme. Il est destiné aux adultes et aux personnes âgées de 14 ans et plus. Le modèle contient des petites pièces pouvant être avalées ainsi que des arêtes pointues et tranchantes afin de satisfaire à la réalisation à l'échelle ou à la conception fonctionnelle. Veillez à l'utiliser avec précaution afin d'éviter tout risque de blessure.
ATTENTION! ce produit ne convient pas aux enfants de moins de 36 mois. Risque d'étouffement en raison de petites pièces pouvant être avalées.
ATTENTION! e produit contient des aimants qui, dans le corps humain, s'attirent mutuellement ou attirent un objet métallique. Ils peuvent provoquer des blessures graves, voire mortelles. Consulter immédiatement un médecin en cas d'ingestion d'aimants.
Les marques déposées, marques et noms de société mentionnés sont la propriété de leurs détenteurs respectifs et sont utilisés uniquement à des fins d'identification.


Fabricant: Slot.it
catégorie: voitures 1/32
Numéro d'article: SICA51C
Code barre – EAN: 8058773085580
pilot‍: Donohue, MarkHobbs, David
Fonctionne sur quel système‍: analogue
éclairage‍: sans éclairage
arrangement du moteur‍: Inliner
genre‍: voiture prète à roulerlaqué
Échelle‍: 1/32
marque‍: SlotIt
série de course‍: Le Mans
voiture-faire‍: Ferrari
année de construction‍: 1971
Poids de livraison‍: 0,30 Kg
Poids de l'article‍: 0,30 Kg

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3 de 5 Beautiful on the outside…

…but underneath, not so much.
I purchased this car from JA Speed since the offering in the US lacks the Ferrari shield behind the doors (licensing issues).
The body is typical SlotIt quality. But that great body hid some defects. The chassis was terribly warped. So bad, only three tires touched the surface. While I can fix it, most buyers probably lack the know-how to do the same. Fixing is free and quicker than waiting for a replacement chassis that may or may not be better.
The chassis has both upper and lower grub screws for adjusting front ride height.
The car features the new guide that has holes in the front for grub screws to hold the braid and lead wires. However, on mine the grub screws were installed from the top. With tinned ends on the lead wires, I fear a broken wire is in the future. I will put the grub screws in from the front.
Five stars as a shelf queen but only three stars for overall car.

>David W., 04.04.2024
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